2025款凯迪拉凯雷德完成全球首秀，它采用了全新的外观设计，是一款纯电动全尺寸SUV，但体积和之前ice动力的2024款凯迪拉凯雷德(Escalade V)相比 ，还是小一些。
2025款凯迪拉凯雷德-动力
2025款凯迪拉克凯雷德 IQ 配备了四个电动机和一个超大容量电池组。
双电机 eAWD 系统正常驾驶条件下可提供 680 马力和 615 磅英尺的扭矩；在“Velocity Max”模式下可提供高达 750 马力和 1060牛·米的扭矩， 拥有百公里5秒的爆发力。
2025款凯迪拉克凯雷德 IQ还配备了四轮驱动和空气悬架系统 ，在动力以及通过性得到了很大的提升。
预计2025款凯迪拉克凯雷德 IQ的续航里程将超过700公里，同样也支持超级速充电功能，可以在 15 分钟内充满 80% 的电量。
2025款凯迪拉凯雷德-惊讶
为何我们会对2025款凯迪拉凯雷德的动力感到惊讶，按照以往凯迪拉克对凯雷德车型的定位，这不是他本应具备的动力吗？
2024款凯迪拉凯雷德搭配了一台是6.2升增压v8发动机，同样拥有682马力、将近900牛米的扭矩，但是这是一台燃油车，而2025款凯迪拉凯雷德(Escalade IQ)是一台纯电车，我一直在猜想，纯电的凯雷德会是什么数据，很显然，并没有让人失望。
2025款凯迪拉凯雷德-外观变化
2025款凯迪拉凯雷德和2024款凯迪拉凯雷德(Escalade V)相比，，在外观设计上采用了Celestiq的元素。
前脸部分整体采用了多边形的进气格栅，上下双层的 LED 日间行车灯，嵌入凯迪拉克徽标的科技设计。前保险杠上采用了贯穿式的散热开口设计，中间似乎是LED光带，更增添了2025年科技的气息。
这两款车都配备了巨大的轮毂，但2025款凯迪拉凯雷德配备了24英寸的空气动力学轮毂。2024款凯迪拉凯雷德(Escalade V)使用了一组22英寸的轮毂
2025款凯迪拉凯雷德-内饰变化
2025款凯迪拉凯雷德内饰方面不再做对比，完全使用了新的元素，全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、副驾驶显示屏的三联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘，尽显科技感，真的是抬头低头睁眼闭眼都是屏。
后排依然搭载了娱乐系统，对于凯雷德这款车型来说，并不意外。
储物能力，不会因为纯电的车型，而有丝毫的捉襟见肘，诗和远方，一个不能少。
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