最近全国很多地方都受到了大雪的洗礼，家人朋友都大呼:“下雪天不要出去打太极，滑起来很疼。”“跟着公交车小心走，在大家面前摔跤可不好意思。”“开车注意点，慌得原地打转……”雪天容易结冰，不仅走路要吃力，开车也要小心，一不小心就在原地漂移，危险指数+N，所以一定要选择安全性能高的车，既能避免走路滑倒的危险，又能在雪天防风、防寒、防漂移，一举两得。今天在这里给大家推荐的是2021款哈弗F7x，在车身、底盘操控、智能驾驶等方面都有着“超群”的安全优势。
坚硬的身体带来盔甲般的安全防护。
评价一辆车的安全性，车身结构是第一安全标准。在现实生活中，很多事故都存在“车身严重变形”、“车身伤痕累累”、“车身直接破碎”的现象，这将直接导致对驾乘人员的伤害。而一辆车身结构优秀的汽车，在发生事故时，要用安全装甲这个“外壳”尽可能地保护乘员的安全。2021款哈弗F7x，运用“3DP车身安全设计”理念，通过对车辆、乘员、行人的立体安全设计，打造全方位装甲安全防护体系，大幅提升整车安全性能。
车身结构方面，2021款哈弗F7x采用26%超高强度钢和65%高强度钢的车身。整个乘客舱由高强度钢制成的笼子包围，并设计有针对性的碰撞区域来吸收和分散碰撞能量，以确保车厢的完整性和乘客的安全。此外，2021款哈弗F7x拥有包括奥托立夫提供的OPW一体式侧气帘在内的6个安全气囊，在发生事故时，能为驾乘人员提供有效保护。
低底盘和四驱操控带来“泰山”般的稳定性。
如果说装甲般的“外壳”可以将驾乘人员的危险指数降到最低，那么2021款哈弗F7x出色的智能适时四驱系统和全地形控制系统，在面对雪天时会“主动出击”，带来非常稳定的车身行驶稳定性。
全国很多城市已经被银装素裹，不仅积雪厚达三尺，道路湿滑，行车通过性极差。针对这种情况，2021款哈弗F7x会自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱和四驱模式的切换。在湿滑颠簸等附着力较低的雪道上，车辆会自动设置为四驱，使驾驶通过性更高。
而且2021款哈弗F7x搭载全地形控制系统，能够快速主动识别路况，按需精准分配前后扭矩，实现0:100动力分配，自动切换标准/运动+/泥/沙/雪/ECO经济七种驾驶模式，实现全面的路况适应能力。在雪地模式下，2021款哈弗F7x可以有效优化牵引力控制，让车辆更容易起步，避免出现雨雪、冰雪、石子路等附着系数低的危险情况。
同时，出色的底盘调校也对恶劣路况有着强烈的“操控欲”。2021款哈弗F7x的底盘通过了30多项工况测试，125组组合设计验证，四轮验证标准严于国标可靠性测试50%。车辆的转向响应、可达性、侧倾抑制都达到了行业领先水平，使车辆在面对各种复杂路面时仍能平稳行驶。
智能安全功能丰富，让您安心防患于未然。
除了装甲车身和智能四驱系统的加持，2021款哈弗F7x在主动安全方面可以说非常丰富。搭载ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，不仅支持L2级自动驾驶功能，还支持全自动集成泊车功能，让它能够提前感知危险、规避风险，就像驾乘者身边的安全管家，时刻守护着大家的人身安全。
L2级别的自动驾驶功能拥有多项前沿科技配置，不仅能减轻驾驶者的驾驶疲劳，还能有效提升出行安全性。比如在感知方面，哈弗F7x搭载的防撞雷达系统，通过雷达探头发射超声波来探测车辆前方和后方的障碍物，准确感知并能预测和解决危险。速度方面，TJA堵车辅助系统可以实现可变车道0-60km/h跟车；ICA智能巡航辅助可以实现60-150km/h车道居中或汽车巡航。安全方面，结合TSR交通限速识别和HMA智能远光灯辅助，确保行车安全。
下雪天倒车更是看不清地面，全自动集成泊车功能在倒车时操控极佳。它通过摄像头等传感器检测环境和泊车算法，驾驶员只需下达指令，系统就能自行转动方向盘，控制车辆按照最佳轨迹行驶，完成泊车。不仅如此，其全自动倒车追踪功能和车底透明功能还能相互配合，避免擦碰等事故，让驾驶者心中掌控倒车路况，轻松解决停车难题。
下雪天出门不要慌。2021款哈弗F7x用超高的“解冻”技能为用户出行保驾护航。不仅如此，2021款哈弗F7x的安全优势全部源自哈弗品牌优秀的安全基因，也是哈弗品牌全面贯彻“客户至上”理念的果实，用实力捍卫了其在自主轿跑SUV中的标杆形象。
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