消费者买东西会追求品质，尤其是新中产阶级消费者更注重品质。新中产阶级正在努力追求更好的生活，并愿意为生活质量的提高付出相应的成本。但什么是“品质感”，却没有一个可衡量的标准，尤其是买车的时候，更不能以动力、空间这些具体数据为标准。
那么，什么样的车才符合新中产阶级的“品质感”呢？今天，我们就来看看东风本田UR-V，或许能找到你心中的答案。作为本田在中国的旗舰SUV，UR-V自上市以来就不断向消费者传递其“高品质”的属性，并在商务风格和中庸风格的主流潮流中成功养成了UR-V的独特气质。
作为一款中型SUV，UR-V的长宽高分别达到4856和1942mm，轴距更是长达2820 mm，其外形不仅发挥了同价位豪华品牌车型的优势，而且由于“大五座”的设计，大大提高了UR-V的舒适性。90度开启的后门和巨大的后排空间，让乘客每次上下车第二排都能享受到与飞机头等舱一样的尊贵体验。
NVH是很多消费者衡量一辆车是否舒适的必要条件之一。为了营造舒适的驾驶体验，许多豪华品牌采用双层隔音玻璃来降低车辆噪音。另一方面，UR-V在前后两侧配备了双层隔音玻璃，几乎和在图书馆里一样安静。只有7系宝马有这个配置。此外，UR-V搭载了ANC主动降噪系统等静音技术的加成，大大提升了静音性。提高乘坐舒适性，打造高品质的乘坐感受，实现符合高端SUV身份的舒适性。
驾驶舱安静下来后，自然有更多的心情去欣赏车内的每一个细节，出色的工艺设计，专属质感与简约大气的巧妙融合，充满未来感的中控台人性化设计，多角度可调的8寸彩色触摸屏，科技感十足；高品质真皮座椅经过绗缝工艺处理，赏心悦目，让UR-V时刻散发着高品质感，彰显不凡品味，同时也强化了UR-V媲美豪华品牌车型的自信与实力。
在“竞争激烈”的汽车市场，仅凭眼睛来判断车辆的好坏已经行不通了，因为大家都在看得见的地方做足了功课。但在舒适性方面，由于涉及车辆部件太多，调整起来并不容易。除了技术的积累，还需要大量的资金投入。毫无疑问，UR-V真正做到了高品质，在舒适性上做到了极致。那么问题来了。30万左右的预算，你是选择入门级的“BBA”还是会乘坐舒适性更好的UR-V？