现代Nexo中国版正式发布，以豪华中大型SUV的身份，进军中国市场。它的售价定在了80万元，这款车的出现，不仅给中国消费者带来了全新的用车体验，更是展示了现代汽车在氢能源环保技术方面的实力。
Nexo号称全球氢能源车销量之首。随着这款车的正式上市，消费者们对它的评价也是褒贬不一。有人认为它是一款未来感十足的车型，也有人认为它定价80万元的价格过高。
这款汽车的长、宽、高分别为4680mm、1860mm和1640mm，轴距为2790mm，车身线条与传统的燃油车别无二致，第一眼望去似乎并无什么出奇之处。然而，仔细端详，你会发现车身的每个细节都凝聚了设计师的心血。
亮点:
Nexo是行走的自动饮水机，Nexo会将吸入空气里99.9%的可吸入颗粒去除，如果说100辆Nexo在道路行驶，就能净化200辆燃油车排放的可吸入颗粒物，这相当于一个80万元行走的空气净化器，你会觉得感动吗？
Nexo氢燃料电池车拥有电能车行走般的安静，又有着燃油车一样的补能速度。
加不满:
Nexo中国版有168升的储氢罐，能加将近4公斤的氢气。因加氢站的罐装压力不够，实际加不了4公斤，续航里程只有300公里。加氢站补给规定，余量不能低于30%，所以实际能使用的续航里程，那就更少了。
配置:配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等。
配置缺乏亮点，没有什么越级配置。
结构:
搭载氢燃料电池，搭载永磁同步电机，电动机总功率120kW，电动机总马力163Ps，电动机总扭矩395N·m，纯电续航为550km，最高车速179km/h，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂。
120kW功率的电动机，谈不上有极速驾驶感。
总结:
Nexo相比我国各品牌的电能车，无论外观设计时尚性，还是车机系统的智能友好性，以及续航焦虑解决方面也并无优势。续航标称550km，但是现有国内加氢站比充电桩的补能设备的数量差距太大，里程焦虑比电能车更甚。
当你手握80万元，你去选择对环境更友好，更环保的现代Nexo氢能源车吗？