在豪华中大型轿车市场上，像奔驰E级、奥迪A6L以及宝马5系等都是大家最为喜爱的车型，随着奔驰全新一代E级的发布，作为老对手的宝马自然也不甘落后，顺势推出了全新一代宝马5系，同时还首次推出纯电动版的i5车型。好消息是全新宝马5系并没采用像7系那种大鼻孔加分体式大灯组的设计，而是延续了经典的家族式风格，在经过升级调整之后，不仅颜值得到了提升，而且更具立体感。同时国产版全新一代宝马5系长轴版车型也将于今年第四季首发亮相，据悉新车将于2024年初正式上市。
通过新车海外实拍图可以看出，新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言，前脸延续了家族经典的双肾进气中网，内部采用了直瀑式格栅设计，周边辅以银色装饰点缀，同时中网的外圈还配有灯条，在点亮的情况下会形成两个环状造型，极具视觉效果。两侧大灯组扁平修长，内部两个竖向回旋镖式灯带就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度。下方包围处运用了大量的黑色运动套装，加上两侧熏黑处理的侧进气口，展现出了强烈的视觉冲击力。
车身侧面，全新宝马5系并没有延续上代车型那种圆润化的风格，取而代之的是更加硬朗有力的硬派风格，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉以及侧裙处均采用了硬朗的线条，整体展现出了非常不错的光影效果，同时新车并没有采用隐藏式车门把手，而是采用了“手抠”设计，这样的设计不仅更加美观，而且还能够有效的减少电子部件的损伤。下方采用了20英寸的多幅式轮圈，并采用了蓝色的刹车卡钳，展现出了极强的性能感。细节方面，B/C柱以及车窗装饰均采用了黑化处理，而且更加扁平修长的车头设计，形成了一种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面，新车为5060*1900*1515mm，轴距为2995mm，相比上代车型明显大了一圈，上代车型在国产之后轴距就增加了130mm，相信全新宝马5系在国产之后有望达到5.2米。
新车尾部造型饱满有力，上方尾翼微微突起，两侧尾灯组并没有采用当下流行的贯穿式设计，而是采用了更加扁平修长的设计风格，内部红色光源以及中间的横向镀铬装饰条都非常显眼，就算在没有点亮的情况下也有着较强的辨识度。下方大尺寸的黑色包围两侧还运用了突出式设计，加上大量棱角分明线条的运用，整体看起来还是非常带感的。
内饰方面，全新宝马5系采用了与全新7系相同的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸显示屏组成的一体式曲面屏，并集成了宝马最新的iDrive?8.5智能车机系统，加上流光溢彩的水晶氛围灯和水晶换挡拨杆机构，都展现出了极强的科技效果。配置方面，像前后通风盘式制动器、刹车辅助系统、动态稳定性控制系统等均有配备，而且还搭载了车道偏离预警、盲点监测自动紧急制动等主动安全配置，安全性能得到了明显提升。
动力方面，全新宝马5系搭载了2.0T和3.0T发动机，其中3.0T发动机最大功率250kW，最大扭矩450牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱。