文/土木
作为曾经宝马燃油车产品线中最年轻的SUV，宝马X2凭借不错的性价比，时常被冠以“年轻人第一台BBA”的称号。
不过后期由于定位和市场竞争的问题，销量方面始终无法得到突破，导致成为宝马最不赚钱的车型之一，不得不在国内停产。
但宝马并没有放弃这款车型，近日，全新宝马X2正式上市，新车共推出3款车型，售价区间31.69-41.99万元，最重要的是，其从国产车型正式变成了进口车型，并且带来了全方面的升级。
首先在设计方面，全新宝马X2对经典双肾格栅进行了创新设计，六边形造型搭配LED光源，增强了车辆的辨识度。配备的矩阵式LED大灯可实现自适应远光和弯道补光，提升了行车安全性。车头下部的黑色网格进气口和通风口设计，凸显了运动氛围，同时也有助于刹车系统散热。
车侧一面，新一代宝马X2的侧颜也回归到了宝马双数列车系固有的运动化装扮中。于是乎，它的车身处也加入了和X4、X6相类似的大溜背布局。并且，新一代宝马X3同款的镂空双五辐式轮毂，还将进一步加深其侧颜的动态美感。
外形尺寸方面，全新一代宝马X2的车身长、宽、高分别为4554/1829/1590mm，轴距为2692mm。相比上一代宝马X2，全新一代宝马X2的车身长度增加了194mm，车身宽度增加了5mm，轴距增加了22mm，所以在车内空间方面的提升还是比较明显的。
再看尾部，变化同样很大，两侧尾灯进行了精简，变得更加狭长简单，尾盖上的扰流板更明显了，然后就是下包围区域，两侧凸起的扩散器让车子运动感更强。另外，新车排气都采用隐藏式布局，只有顶配的M35i xDrive才会采用双边共四出式排气布局。
内饰方面，新车同样延续了宝马家族的最新设计，非对称式的中控台看上去极具设计感，顶部配有由仪表盘和中控屏组成的双联屏。车机部分新车搭载i Drive 9系统，支持QuickSelect快速访问功能，减少操作步骤。新车座椅也进行了舒适性优化，前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能。M35i xDrive则采用桶形座椅设计，大幅提升包裹感。
动力方面，官方提供了两款搭载2.0T发动机的车型版本可供消费者选择，分别为sDrive25i和xDrive25i。sDrive25i车型最大功率为150kW，峰值扭矩为300N·m，xDrive25i车型的最大功率和扭矩参数与sDrive25i车型相同。
另外还有一款极具性能的高功率版本车型M35i，该车型搭载的2.0T高性能发动机最大功率可达到221kW，峰值扭矩更是高达400N·m。官方0-100km/h加速时间为5.4秒，同时其还配备M专属底盘以及M自适应悬架等等，对于性能有追求的用户还是很有吸引力。
不过需要注意的是，目前国内市场的内卷程度是有目共睹的，即便是全新宝马X2的30-40万级别，也已经变成了国产车型的主要战场，尤其是新能源车型的冲击。
这个价位可以买到问界M7、特斯拉Model Y、理想L7、阿维塔11、坦克500、方程豹豹5等等极具竞争力的车型，并且涵盖家用、性能、豪华、越野等多种定位车型，而宝马X2虽然整体升级明显，但想要在这些选手中抢市场可不容易。
我们换个思路，全新宝马X2才刚刚上市，其实老款国产X2还有不少库存，也就意味着能够用相当优惠的价格拿到手，这对于一些囊中羞涩并且想要体验一下BBA车型的朋友是也是个不错的选择。
写在最后:
其实不仅仅是宝马X2不好卖，目前BBA的入门车型都不太好卖，都是凭借高额优惠撑着销量。全新X2以进口车型的身份回来也算是不错的一个路子，毕竟未来最重要的竞争还是要放在新能源方面。