我们把时间拨回到五年前，那时候市场还是合资品牌的天下，大家可能还记得，部分热门的燃油车根本买不到现车，有些甚至还得加价等！但随着新能源车崛起开始内卷之后，很多燃油车的价格体系就维持不了了。比如今天要聊的主角之一路虎发现运动版，以前都说“八折虎七折豹”，但没想到它已经不声不响的干到快5折了，一起来看看吧！
作为官方名字最长的车型之一，我很有必要将它说全以示尊重！奇瑞捷豹路虎发现运动版的官方指导价为35.98万—44.66万，2024款车型从去年7月上市到现在还不到一年，但实际的现金优惠最高已经到了16万！也就是说基本上23万左右就能开走这台豪华中型SUV，大家说香不香？不过最让我惊讶的，不是它从“八折虎”变成了“五折虎”，而是这么大的折扣都没有引起什么波澜！什么时候路虎已经变得这么没有影响力了吗？
外观方面大家都很熟悉了，路虎的设计还是很过硬的，把它放在一堆炫酷的新能源SUV中也不落下风，颜值和气势方面可圈可点。我们着重聊聊它的配置和动力，2024款车型只有两个版本，分别是38.98万的性能科技版和41.98万的豪华定制版，两车都搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大马力249匹，峰值扭矩365牛米，官方0-100km/h加速时间8.2秒，匹配9AT手自一体变速箱，最高车速可达225km/h。有48V的轻混加持，百公里综合油耗为9.26L，这一块的表现中规中矩。
动力表现这一块如果是按照三四十万的价格来说，那属实是有点不够了，毕竟现在这个价位的新能源车加速跑个五六秒都算普通水准了。但从它实际优惠后的价格来看，马上就能接受了，在燃油中型车中，它的性能都算是中上水准了。配置方面，L2级辅助驾驶、11.4英寸+12.3英寸液晶屏、12喇叭英国之宝音响等等挺丰富的，而且还有四驱系统加持满足日常使用没啥问题。再看看本田CR-V、丰田RAV4荣放等紧凑型合资车都卖到了二十多万，你会怎么选呢？
同属豪华阵营的凯迪拉克和捷豹等车就不说了，常年都有七八折不等的优惠，而且它们也属于是比较“冷门”的车型。但汉兰达这些车就不一样了，作为中型SUV的标杆之一，以前汉兰达可是加价神车，现在都有了4.5万左右的优惠。它官方指导价为26.88万-34.88万，也就是说实际上21万出头就能拿下了，放在以前你敢想？曾经同样属于神车阵营的途观L，现在也有3.5万的优惠，指导价18.68万实际上15万出头就能买到，大家觉得力度够大吗？
写在最后
发现运动版能卖这么低的价格，一来是因为新能源车夹击市场表现不佳，二来是自己的新款很快要上了，现在搞个大折扣清一下库存。如果你喜欢路虎，又没有买星脉揽胜的预算，那么现在的发现运动确实比较适合抄底了。你们会下手买它吗？欢迎评论区留言探讨一下！