熟悉领克品牌的朋友可能还依稀记得，在几年前的北京车展上，极氪001的原型车就是领克ZERO，后来因为种种原因将其命名为极氪001。但是，领克一直没有放弃这款旗舰级的产品，近日有网友拍到了这款车谍照现身街头，它将基于浩瀚SEA架构打造，采用全域800V平台，搭载双腔空气悬架、CDC电磁悬架、轮边电驱等配置，可实现后轮转向等功能，成为小米SU7的又一重要竞争对手。
关于领克Zero的消息其实官方给出的很少，领克官方今年早些时候发布产品规划时，提到会推出两款纯电车型，其中包括一款紧凑型纯电SUV，以及一款中大型纯电旗舰轿车，而这款中大型纯电旗舰轿车代号为“E371”，外界猜测就是这款实拍的领克Zero谍照车型。
不仅如此，此前领克官方也发布了这款车在极地的测试谍照，从车辆伪装贴纸上的字母拉花推测，该车或命名为“领克zero”。通过照片，我们可以看到这款车外表贴着厚厚的伪装图层，但设计语言依然是典型的领克家族设计风格，比如引擎盖两侧的“破晓之光”日行灯，配合下面醒目的贯穿式布局，让运动感扑面而来，整车前脸外观造型与领克07 EM-P颇为相似。
车身侧面的线条与造型与路特斯繁花如出一辙，展现出一种优雅而修长的姿态。车顶设计并非简单的溜背造型，而是从A柱至C柱的线条保持平直，之后则顺滑地向下滑落，这样的设计不仅确保了车内充足的头部空间，还赋予了车辆强烈的运动感。此外，车顶上的激光雷达、隐藏式车门把手、无框车门、上翘的下窗线都为整车增添了浓厚的运动气息。在车尾部分，同样与领克07 EM-P保持一致，贯穿式的灯带上夹带着点阵式光源，夜晚点亮后颇有辨识度。
内饰方面也与路特斯繁花有很多相似之处，比如窄条状液晶仪表、大尺寸悬浮式中控大屏等设计，都与繁花车内设计高度一致，而车机系统有望使用魅族Flyme Auto。多功能方向盘采用上下双平底构造，怀挡换挡已经清晰可见，HUD抬头显示、氛围灯带、手机无线充电面板等细节应该都不会缺席。
动力方面目前没有太多信息，不过可以参考极氪001的动力配置，有望提供421马力单电机版以及789马力双电机版，续航分为750km、675km以及705km三种选择。据此前消息，该车将在4月份在瑞典哥德堡首发亮相，并有望在年中正式上市。
至于价格方面，预计会和极氪001相仿，直接对标小米SU7的中高配车型，起售价有望26万以内，那么大家觉得这个价格怎么样？