日前，奇瑞2024款艾瑞泽5新车上市，吸引了不少粉丝的关注，好多粉丝问我这车到底能不能买?本文将通过分析旧款艾瑞泽真实车主的用车感受，结合新款的综合特点，以帮助潜在买家做出更明智的选择:
最满意
车主普遍对艾瑞泽5的性价比表示满意。根据的用户反馈，艾瑞泽5提供了丰富的配置，包括LED大灯、倒车影像、中控大屏等，且价格亲民，落地价格大约在6.5万左右，同时还附赠了车膜、脚垫、尾箱垫等配件。
不满意
然而，也有车主对艾瑞泽5的自动驻车功能表示不满。在红绿灯停车时，自动驻车开启后，车辆会出现转速异常升高和方向盘抖动的问题。此外，一些车主提到车漆较薄，容易刮伤，以及内饰材质有待提升。特别是新上市的2024款，动力性能方面，1.5L 车型的动力表现较弱，起步肉，在超车时可能会感到困难。隔音效果方面，风噪和路噪隔绝不太好，车内环境可能不够安静。
外观
艾瑞泽5的外观评价较为主观，但多数车主认为其外观设计“不丑”，尤其是红色车型，被认为最具吸引力。车辆整体造型圆润，符合部分消费者的审美。新款前脸采用竖琴式运动前格栅，搭配极速运动雾灯区造型，给人以新潮时尚感。溜背式的车顶设计，运动属性十足。车窗周围采用了黑色饰条包裹，时尚度在线。多幅式的轮毂，进一步提升运动感。
动力
动力性能方面，艾瑞泽5搭载1.5L发动机，配备CVT变速箱，提供了平稳的驾驶体验。车主表示，虽然动力不算强劲，但对于日常通勤和城市驾驶来说，已经足够。新款搭载奇瑞新一代 1.5L 高效米勒循环发动机+世界十佳变速器 9 速 CVT，重新定义 5 万级小排量发动机新高度。最大功率 88kW，峰值扭矩 148N·m，整车起步加速提升 10%、整车油耗降低 8%。
续航
在续航能力上，艾瑞泽5的百公里油耗在7.0L到9.0L之间，对于一款经济型轿车而言，这一油耗水平处于可接受范围内。
驾驶感受
驾驶感受上，艾瑞泽5的方向盘电子助力在低速时表现轻盈，高速时稳重，这一点受到了车主的好评。同时，车辆在高速行驶时稳定性较好，适合长途驾驶。
内饰
内饰方面，艾瑞泽5的内饰材质被认为“够意思”，软性材料的使用提升了舒适度。不过，也有车主提到后排中间缺少头枕，以及内饰的一些细节有待改进。
空间
空间方面，艾瑞泽5的表现中规中矩。车主表示，即使是身高较高的乘客，也能在前排调整后获得足够的后排空间。
配置
在配置上，艾瑞泽5提供了如胎压监测、定速巡航、ESP等实用功能，满足了基本的驾驶需求。同时，部分车主通过后期改装，提升了车辆的科技感和舒适度。新款新车气味性 3.5 级，优于国家环保标准，健康加持软实力，让乘客静享绿色生态座舱。采用高强度钢，关键部位有六块超钢强度的热成形钢，具有五星安全设计一体笼式车身设计。
性价比
总体来看，艾瑞泽5的性价比较高，适合预算有限但对车辆配置有一定要求的消费者。虽然存在一些小问题，但考虑到其价格，这些问题似乎可以接受。
结论
艾瑞泽5作为一款经济型轿车，在性价比、配置、空间等方面表现出色，尤其适合城市通勤和家庭使用。尽管在自动驻车、车漆和内饰材质等方面存在一些不足，但考虑到其亲民的价格和丰富的配置，艾瑞泽5对于寻求经济实惠车型的消费者来说，是一个值得考虑的选择。但如果对品牌和质量有要求的买家，应当慎重考虑考虑。