虽然目前国内汽车市场中纯电动车十分火热，但是很多消费者在用车过程中并不方便给车辆充电，选择纯电动车并不能给他们带来便利。在这种情况下，混动车型就成了不错的解决方案，混动车型既有较低的用车成本，又能通过加油来补充续航，便利性很高。针对这样的用车需求，美系品牌福特就在今年6月7日推出了福特蒙迪欧运动版，这款车型搭载2.0T混动系统，不用充电却和电车一样省钱，官方指导价为20.98-22.98万。#终端优惠2万#、#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
福特蒙迪欧无疑是B级车市场中的“老将”，上市多年积攒了不错的口碑。目前福特蒙迪欧的在售车型有1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版，和搭载2.0T混动系统的蒙迪欧运动版。
那么，福特蒙迪欧的产品力表现到底如何，是不是B级车中的“强者”呢？让我们以B级车中的另一款热门车型本田雅阁为例，通过对比的方式来分析两款车型的差异。
先来简单了解一下两款车型的外观设计，福特蒙迪欧采用五门溜背造型，车头有独特的3D鳞甲格栅，当车主带着钥匙或者蓝牙手机靠近车辆时，前后车灯会由内向外依次点亮，格栅内部的鳞甲也会如龙鳞撑开一样根根竖立。
本田雅阁的设计有很浓的家族风格，车头配备扁平的前格栅，侧面也融入溜背轮廓，有一定的动感。车头的灯组造型较为常规，尾部则配备贯穿灯组。而本田雅阁并没有诸如可呼吸的格栅或智能灯语这些独特设计。
看完设计来比较尺寸，大尺寸的车身能够保障座舱内的乘坐空间，提升全家出行时的体验。福特蒙迪欧1.5T燃油/混动版以及2.0T燃油版车型三围尺寸分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm；福特蒙迪欧运动版车型三围尺寸分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。本田雅阁的三围尺寸分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。
简单对比就能发现，福特蒙迪欧的车长略短于本田雅阁，但是车宽、车高和轴距都有很大优势。其中福特蒙迪欧运动版的车宽更是超过达到了将近2米，属于同级车中的“超宽体”车身，而2945mm的轴距也能被归类到C级车的范畴，二排腿部空间达到了约1米，保障了座舱内的乘坐空间。另外，福特蒙迪欧也提供丹麦BO音响系统，能够带来沉浸式的听觉感受。
再来看动力系统，福特蒙迪欧1.5T、2.0T燃油版车型最大功率分别为190马力和254马力，而本田雅阁燃油版仅有1.5T可选，最大功率为192马力。需要注意，本田雅阁1.5T车型起步价17.98万，而福特蒙迪欧2.0T车型起步价也是17.98万，同价位下福特蒙迪欧的燃油版性能更强。
福特蒙迪欧1.5T混动版综合油耗为4.56L/100km*，市区工况下更是低至3.81L/100km。福特蒙迪欧运动版搭载锐界L同款动力系统，系统综合功率308匹马力，可媲美V6级发动机，媒体实测0-100km/h加速成绩为5秒级，而这款车的高速段油耗为4.64L/100km*。
本田雅阁没有推出油电混动车型，只推出插混动力的2.0L e:PHEV，这款车型的电动机总功率184马力，亏电状态下油耗4.88L/100km*。能够看出，福特蒙迪欧混动版油耗并不高，能够做到和电车一样省，关键用车中不用额外充电。
综上所述，在对比过本田雅阁和福特蒙迪欧之后，就能发现福特蒙迪欧的确算得上是B级车中的“强者”。福特蒙迪的外观、空间、性能表现都不差，全系还有至高可享26,888元购车礼以及0首付等购车政策#提前享618钜惠#，能够保持充足的竞争力。另外，安全方面福特蒙迪欧整车高强度钢占比高达 52%，其中A柱到C柱使用了强度高达1700MPa的3D辊压工艺生产的马氏体钢，还是J.D.Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一名，并在中保研C-IASI三项核心安全指数评测中取得了全G评级，品质也值得信赖。
*基于WLTC试验循环的测试计算结果