几年前，让我花15万-20万买中型轿车的话，我能看的或许也只有大众“双雄”和日系“三剑客”了。现在不一样了，可选范围太多了，尤其是领克07 EM-P，要配置有配置，要颜值有颜值，而且综合油耗只有0.99L/100km。最重要的是，它的起售价仅为16.98万，可以称得上是20万以内的真香之选了。
拿设计来讲，领克07 EM-P的都市对立美学把流线和力量两种风格结合在一起，再加上破晓之光日行灯所带来的科技感，对于追求“新鲜感”的年轻人来说，领克的原创式设计有着较高的吸引力。
当然，领克07 EM-P的圈粉“技能”不只有颜值，还有实用化的配置，特别是座椅方面。众所周知，夏天暴晒之后，座椅特别烫，如果前排有通风功能还好一些，但大部分车后排都没有通风功能，所以夏天的后排座椅对于后排的大小公主来说就有些不太友好了。
显然，领克考虑到了这一点，把领克07 EM-P的座椅配置“平权化”，前后四座都安排上了通风、加热、按摩功能，冬天、夏天也就不用担心座垫温度问题了。更值得一提的是，新车还用上了整张Nappa抗菌真皮，这不仅迎合了我的豪华需求，更达到了宝妈的“洁癖级”健康标准。
除此之外，领克07 EM-P还配备了23扬声器的哈曼卡顿音响系统，7.1.4多声道和1600W大功率输出，再有WANOS全景声APP的加持，音响方面的表现还是可圈可点的。现在很多年轻人都喜欢在周末出去玩，玩累了还可以在车里看看电影，那这套殿堂级的音响系统无疑成了“出行搭子”。
最后说一下动力方面。领克07 EM-P搭载的领克EM-P超级增程电动方案能提供280kW的综合功率以及615N·m的综合扭矩，百公里加速时间只有6.5s。在15万-20万的产品中，这款车的性能表现称得上亮眼。
不过，对于我这种喜欢去新疆玩的年轻人来说，我更关注的是续航。而这也是领克07 EM-P另一大亮点，该车WLTC综合油耗为0.99L/100km，CLTC综合续航里程为1400km+。前段时间还有媒体实测了一下这款车，没想到的就是，它的真实续航里程达到了1492km。有这样的续航表现，在动辄数百公里的城市间穿行时，续航焦虑也就成了过去式。
不难看出，领克07 EM-P在内卷这方面很有针对性，并不像一些新能源厂家那样，只是为了优化配置表而盲目的堆配置，而最终为这些“花瓶”配置买单的还是消费者。所以，综合来看领克07 EM-P无疑是20万以内的最具性价比的车了。