源自上汽大众的“朗逸”在国内市场可谓大获成功。即便它并非全球车型，然而经过上汽大众的精心调校，新车以崭新的姿态赫然出现在众人面前。血统固然关键，但能与本土发展完美契合才更为重要，而这款专属于中国市场的车型“上汽大众朗逸”便做到了这一点！步入 2024 年，各大车企纷纷投身于价格战的浪潮之中，“朗逸”亦身在其中，且手笔颇大！图中所示的这款车，乃是专为此次“价格战”精心筹备的车型 - 新锐出众版，该车共有两个版本，其官方指导价分别为 7.999 万元和 8.799 万元！
风格上，依旧沿袭了老款的设计格调。因其属于入门版本，故而外观看上去稍显质朴。经调整的前格栅尺寸颇为可观，中间替换成满天星状的中网，而大众 LOGO 上方的镀铬饰条一直延伸至大灯组，整体造型以时尚风格为主。大灯仍旧采用远近光一体的设计，行车灯采用半闭合的设计样式，前包围采用了大嘴式的设计。
整车尺寸毫无变化，其长宽高分别为 4561mm×1740mm×1494mm，轴距达 2651mm，与现款车型完全一致。新车的侧身部位并无明显改动，腰线自前门位置延伸至车尾，搭配窄边的轮眉，稍稍增添了一些运动元素，而轮毂则稍显单调，颇有桑塔纳的韵味。转至尾部，尾箱上沿形成了向上凸起的造型设计，尾灯也换成了炭黑的处理方式，后包围则维持原状。
再来瞧瞧内饰，依然秉持标准的德系风格，无处不流露着沉稳之感，但好在新车还算比较耐看。方向盘更换成了最新的三幅式设计，与液晶仪表盘以及中间嵌入式的多媒体屏相匹配。车内保留了一部分物理按键，实际操作的便利性也得到了大幅提升！在配置方面，新车标配有前方碰撞预警、主动刹车、胎压报警、后雷达、倒车影像、车载空气净化器以及车内 PM2.5 过滤装置等。若单从入门级的角度来考量，如此表现定会带来惊喜。
而在动力系统上，新车搭载了代号为 DRZ 的 1.5L 自然吸气发动机，其中发动机的最大马力达到了 110 匹，峰值扭矩为 141 牛米，传动系统为 6 挡手自一体变速箱，动力虽不算强劲，但对于一般家庭的日常使用已足够有余，更为重要的是 AT 变速箱的加入使其可靠性得到了进一步拓展。新车目前已全面开售，7.999 万的起步价能否延续辉煌呢？