近日，随着2020年第三季度财报的发布，国内汽车龙头企业长城汽车再次震惊行业内外。数据显示，今年第三季度，长城汽车实现营业总收入262.1亿元，同比增长23.6%。归属于母公司净利润14.4亿元，同比增长2.9%。整车销量28.6万辆，同比增长23.9%。业务质量一路提升。
长城汽车2020年第三季度业绩
此外，近三个月来，长城汽车股价在a股市场也一路飙升，累计涨幅超过200%。公司总市值突破2000亿元，长城汽车营收、销量、市值大幅增长，可谓应声虫！
不可否认，长城汽车的成功得到了整个汽车行业复苏因素的加持，但其远高于行业的业绩增速表明，长城汽车此番高歌猛进离不开自身的努力——继续深化转型变革之路，也来自长城汽车董事长魏建军的居安思危，以及对行业趋势的精准洞察。
长城汽车董事长魏建军
今年7月，长城汽车迎来了“30岁”。在这个锣鼓喧天、鞭炮齐鸣的好日子，魏建军打破常规，拍了一部微电影《长城汽车明年还能活下来吗？一针见血地指出，“过度依赖前30年，长城汽车明年能活下来吗？”并随后发布了第一封内部公开信，阐述了他对长城汽车未来该何去何从的深刻反思。
长城汽车明年能活下来吗？》
在魏建军看来，已经三十多岁的长城汽车并没有经历过真正的风雨。当真正的危机来临时，长城汽车能否自拔，有太多的不确定性。如今，汽车产业红利耗尽，全球经济不景气，全球疫情影响，国外品牌和造车新势力的围剿，长城汽车的未来可能真的是“命悬一线”。
基于此，魏建军指出，长城汽车必将进行“脱胎换骨”的转型，向“全球科技出行公司”的转型目标迈进。正是在魏建军的深刻洞察下，长城汽车走上了一条轰轰烈烈的转型变革之路。
在这次转型中，始终坚持“精准投资，追求行业领先”的长城汽车再次将技术放在了第一位。7月20日，长城汽车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三个科技品牌。魏建军在发布会上表示，“长城汽车将努力打造技术核心竞争力，带动品牌价值不断提升，让全球用户感受到技术创新的惊喜。”
长城汽车科技品牌大会
随着全新技术平台的高效落地和深度赋能，长城汽车的产品矩阵进一步丰富。几个月之内，第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY Tank 300、欧拉猫家族、潮牌等新车型相继问世，加速了长城汽车的业绩和盈利。
哈弗大狗
比如第三代哈弗H6首月销量突破万辆，帮助“国民神车”连续88个月蝉联SUV月度销量冠军。欧拉白猫上市3个月，销售2227辆，助力欧拉品牌销量同比增长179.9%。
第三代哈弗H6
为了让长城汽车成为一个更加高效、开放、有吸引力的平台机构，魏建军还带领长城汽车对组织架构进行了调整和改革，下大力气打通品牌、商业企业、R&D和各作战单元，从而更加精准地触达用户。“未来，长城汽车的每一辆车、每一个品牌，都是一个创业公司，都是一个整合的团队。我们将建立30-40家像蔚来和小鹏这样的创业公司，在未来直接面对用户和市场，”魏建军指出。
WEY坦克300
同时，魏建军以身作则，首次更名Jack Wey，推动企业内部称谓的“去通用化”，深度践行互联网思维，打造更高效的工作沟通、更紧密的工作关系和更具活力的工作氛围，努力“为新锐专家、管理者、有志之士和优秀青年搭建一个快乐工作、实现价值的优质平台。”
长城汽车在转型过程中，也是以用户价值为核心，以用户视角为桥梁。通过新品个性化命名、牵手明星大咖跨界直播《种草》、打造2020北京车展超级线上名人馆、主演电影《我的人民我的家园》，长城汽车以更加温暖、个性化的营销语言与用户同频共振，进一步深化了长城汽车产品和品牌在消费者心目中的形象。
长城汽车牵手电影我的人民我的家园
可以说，正是得益于Jack Wey的忧患意识和远见卓识，长城汽车才能走上向全球科技出行公司转型的道路，才能通过三大科技品牌的发布、新平台产品的更新和组装、组织架构的革新和调整、品牌营销的具象化场景演进，在消费市场和资本市场大踏步前进。
显然，长城汽车的转型才刚刚开始。在Jack Wey的带领下，长城汽车会带来怎样的惊喜，让我们拭目以待。