腾N7在7月推出后，卖的首先是30.18W-37.98W元。是一款5人制的小型电动SUV。当时打出的招牌是30W至50W级最好的SUV。现在当然也是降了些，听说很多地方价格非常好谈。还是迫于内卷压力吧。它是以INCEPTION的概念车为基础，最大的特点就是它的双炮快速充电和云轿的底座。腾N7搭载的是云端-A型气动车体，高度、刚度和阻尼均可调节。
在外形上，腾N7提供了两个不同的正面风格，并以Pi-motion Penny风格为基础，结合了许多INCEPTION的未来车。它的正面是全封闭的，LED大灯有着很高的识别率，很特别。而在车顶的位置，安装了一个独一无二的设置，就令人十分惊喜，与车头融为一体，让车头看起来更加和谐。
车侧采用了目前最受欢迎的轿车语言，暗藏的门拉手设计，减少了空气阻力，提高了效率。据官方介绍，N7是世界上第一款的SUV，它融合了SUV、猎装和轿跑的优点，采用了1.2:1的出色的长高比，采用了0.618的黄金比例，这是由于它以先进的纯电动专用的CTB平台为基础，采用了电池和底盘的集成，从而给它的空间和外形都带来了颠覆性的变化。
该款车4860*1935*1602mm。该款的尾部是一盏流线型的尾灯，它的外形就像是一根羽毛，很容易被人认出来。腾N7的尾部，是一个巨大的C型排气口，而在尾部的中央，则是一个梯状的正前方玻璃，看上去非常有层次。不过也有很多人说该车最大的缺点就是:丑。见仁见智吧。
内部配置上，腾N7采用的是一块17.3"大小的的中控屏，LCD仪盘和副驾娱乐屏都是10.25"大小，此外还有AR-HUD屏和两侧的出风口屏。17.3寸的显示屏，2K的辨帧率，采用了与harmonyos操作相匹配的高通芯片。与此同时，该款型内部还配有4种色彩可供选择，用西欧的小叶杨制成的木饰板，经过精细的制作，使其与外形完美契合。
至于舒适度，腾N7采用了世界上最先进的超大视野、电动窗帘，以及法国最潮奢的帝瓦雷音响系统。此外，档把前还设有2个type-C口，十分便捷，再也不怕手机没电了。另外，腾N7的NOA有两种不同的设计，最大的不同在于它的雷达和感应系统。
最早的那款腾N7，已经实现了L2+级别，包括高速的ACC，转向灯的变道，以及多场景的自动停车等等。另一款则是高级的辅助，三十三个感应器和一块区域感应器，高精度的毫米波雷达，欧林芯片，以及两个八百万像素的相机，还有更完善的加塞和变道处理等“功力”。
腾N7提供了两个版本，一个是单马达，一个是双马达，都是四驱，都是91.392kWh的蓄电池，最大输出是230kW,CLTC行驶距离是702公里。四驱车的最大输出为390KW，零百加速时间只有3.9秒，最大行驶距离是630公里。
在能量补充上，腾N7只需要一支充电器就能达到150kW的最大充电器；如果是双重充电器的话，最大充电器可以达到230kW。在15分钟内，你可以充电350km,4min内，你可以充电100km。在0℃-20℃的条件下，采用该脉冲自动升温技术，其全充电时间较传统方式提高了25%。