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悦也Plus上市,有颜值有实力,别看10万级燃油车了

来源:易车网    时间:2024-05-23 13:12    阅读量:9515   

10万元的预算,你会考虑什么车?现在有新选择了,宝骏悦也Plus上市了,售价9.38-10.38万元。为什么我要说宝骏悦也Plus是10万级购车的新选择呢?来听我给大家分析分析。

传统的两厢车和个性的方盒子你选谁?

10万元预算,很多年轻用户可能会选择购买一辆A0级的燃油车,就比如飞度和Polo等车型,但我觉得,宝骏悦也Plus的诞生,仅仅在颜值上就能比飞度和Polo 更讨年轻消费者的喜爱。

宝骏悦也Plus的外观采用了时下流行的方盒子造型,而城市化圆角矩形设计,同级最亮、最宽、最远的城市斑马前大灯,赛道后尾灯、哑光钨光前后保险杠、力量感十足的一体式外凸轮眉,哑光钨光轮毂、同级最宽轮胎、同级唯一D柱装饰板、金属质感车顶行李架,以及同级唯一多功能侧开后尾门等细节,让这台方盒子处处都透露着个性气息。另外,云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑五种潮流外观车色,也让悦也Plus 的时尚质感倍升。

传统燃油车的飞度和Polo,外观造型大都是经典的两厢设计,你可以将这样的设计称之为经典,但对于很多年轻用户而言,早已产生了视觉疲劳。另外,在一些细节设计上,飞度和Polo也过于传统和保守,说实话,在方盒子和飞度之间做选择,我100%会选择宝骏悦也Plus。

空间更大,更灵活,你还要燃油车?

宝骏悦也Plus仍然定位为小型纯电SUV,但由于有了天舆架构的M平台的加持,宝骏悦也Plus不仅拥有了宽敞空间,而且还具备灵活多变的功能。

先来看一下尺寸,宝骏悦也Plus的长宽高分别为3996*1760*1726mm,轴距2560 mm,获得了67%的同级领先得房率,悦也Plus 的舱内纵向长度达到2682mm,前后排头部空间分别为1043mm和1061mm,前排腿部空间达到913mm,后排腿部空间达到870mm,无论是头部空间还是腿部空间,悦也都能带来宽敞舒适的乘坐空间。在悦也Plus的座舱里实现无空间自由。

另外,悦也Plus后备厢采用了超大的下沉设计,标准容积为385L,能轻松装下6个24寸拉杆箱,后排座椅全平放倒后可,后备厢容积可以拓展至1715L,储物能力更是得到了4倍之多的提升。

再来看看飞度和Polo的空间表现,飞度的长宽高分别为4081*1694*1537mm,轴距2530 mm,Polo的长宽高分别为4053*1740*1449mm,轴距2564mm,虽然尺寸和宝骏悦也Plus差不多,但实际的得房率、空间体验以及多变的储物能力还是与悦也Plus不可同日而语。

1公里不到5分钱,省下的就是赚的?

最后再来看看用车方面的差异,飞度和Polo 等车型在A0级燃油车中的油耗是相对较低的,但每个月怎么省,最少都得两箱油,一个月下来需要600元左右的油费。而纯电的悦也Plus的度电续航为9.57km/kWh,能为用户带来1公?不到5分钱的用车成本,而飞度、Polo等燃油车百公里油耗在6L左右,1公里折合费用五毛多,很明显,悦也Plus的成本非常低。

另外,宝骏悦也PLUS搭载75kW的高功率电机,最高车速可以达到150km/h,续航里程为401km,操控体验也是燃油车无法体验到的。

而在纯电动车主打的智驾方面,悦也Plus配备了800万像素惯导双目摄像头以及领先行业AEB功能,再结合无图城市记忆领航功能以及跨层记忆泊车、循迹倒车、30秒高效智能泊车功能,让悦也Plus 成为一体非常好开的纯电方盒子,更重要的是这样的智驾能够为用户节省大量的时间成本,提升通勤效率。对于飞度和Polo而言,压根就找不到和智驾相关的配置。如果是我,仅凭智驾这一项我就会放弃燃油车。

结束语:

的确,通过上文中颜值、空间、用车成本等几个维度的简单对比,你就会发现10万级的燃油车很难和纯电动车相提并论,你是不是也觉得宝骏悦也Plus 才是10万城市家用车的首选呢?

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