首先，让我们从智能方面来对比这两款车型。特斯拉Model Y作为智能座舱领域的先行者，曾经引领了很多智能化功能的风潮。然而，随着时间的推移，在竞争日益激烈的新能源市场中，许多功能已经不再新鲜。而智己LS6则带来了令人惊艳的未来智舱，拥有行车补盲、高速智驾、途中娱乐、停车一键AI代驾等创新实用功能。智己LS6搭载的“全画幅数字驾舱屏”成为实现所有智能功能的硬件基础，通过开启“全域数字视野补盲”功能，驾驶者可以在屏幕上看到所有的路况信息，解决了盲区隐患。此外，智己LS6还独创了“雨夜模式”，使驾驶者在极端暴雨天气中也能清楚地看到路况。
特斯拉Model Y作为行业首批应用补盲影像功能的车型，在这一方面已经被智己LS6超越。此外，智己LS6还搭载了“一键AI代驾”功能，解决了贴边困难、无法倒出死胡同以及狭窄车位无法驶出等问题，同时还配备了业内首个垂直领域GPT大模型和全新智能化功能“一路刷爆体验SHUA”，使驾驶过程更加有趣且能够实时获取新鲜资讯。可以说，特斯拉Model Y引领了行业的智能化发展趋势，而智己LS6则在这一基础上超越了特斯拉，提供了更为出色的智能座舱体验。
接下来，我们来比较一下这两款车型的性能。特斯拉Model Y作为行业内的智能化标杆，其辅助驾驶能力非常出色。然而，特斯拉的智能驾驶在国内仍然存在一些障碍。特斯拉必须在国内设立数据中心并进行本土化开发，才有可能落地完全自动驾驶技术。而且，国内的路况相对更加复杂，对于自动驾驶的软硬件配备和技术能力要求更高，因此落地之后的实际体验也不能得到保证。
此外，特斯拉的智能驾驶价格也较高，增强版自动辅助驾驶功能需要额外支付32,000元，完全自动驾驶能力的选装价格更是高达64,000元。相比之下，智己LS6的IM AD智能驾驶更加落地和实用。智己LS6全系配备激光雷达和英伟达Orin X芯片，具备高速和城市NOA能力。今年底，智己LS6的城市NOA将开启用户公测，并在上海地区率先开放。首批用户提车即可享受到覆盖12个省份和26个城市的高速和城市NOA功能，预计年内将覆盖全国范围。此外，在上市初期，智己LS6还免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权，使用户能以最少的成本享受到最先进的智能驾驶技术。
最后，我们来看看这两款车型在舒适性方面的对比。智己LS6采用了POPO Sofa云感座椅、IM MAG磁吸拓展坞、WANOS 7.1.4全景声智能声场等配置和功能，为乘客带来更加宜人和智能化的座舱体验。而特斯拉Model Y的硬悬挂系统虽然带来了独特的驾驶体验，但在底盘舒适性方面稍显不足，尤其是在有老人、孩子和孕妇的家庭中，乘坐后排的乘客可能会感受到较强的弹跳感。此外，智己LS6的“真800V”电压平台还带来了充电速度的提升，最大充电倍率为3.75C，峰值充电功率高达396kW，可以实现充电5分钟最高补充200公里的续航里程，基本上消除了充电焦虑。智己LS6还搭载了全栈自研超级集成式热管理系统，能够更好地控制能耗和提供更出色的空调效果。
综上所述，智己LS6在智能、性能和舒适性方面都有着与特斯拉Model Y相媲美甚至超越的实力。在上市时，智己LS6的价格和配置也十分吸引人，几乎可以用购买入门版特斯拉Model Y的预算购买到顶配的智己LS6超强性能版。智己LS6的问世可能会引发30万级SUV市场格局的变化，打破特斯拉Model Y目前的独占地位。