凯迪拉克即将推出的电动汽车是2025 Optiq，这是一款基于通用汽车Ultium电动汽车平台和电池技术的紧凑型跨界车。它将于今年晚些时候上市销售，预计起价约为5.4万美元。
Optiq定位略低于中型Lyriq，后者2024年的起价为58590美元。不过Optiq将提供比较丰富的标准配置，包括双电机全轮驱动、通用汽车的高速公路超级巡航自动驾驶辅助功能、仪表盘和信息娱乐系统集成数字屏幕的33英寸显示屏，以及杜比19扬声器AKG高级音频系统。
该车还具有一些独特的特点，如后围板的激光蚀刻玻璃、与周围金属无缝融合的玻璃车顶，以及特别的迎宾灯设计。
动力电池是一台85千瓦时的电池，凯迪拉克估计该电池的续航里程将达到300英里。使用直流快速充电器，车主应该能够在10分钟内增加近80英里(约128公里)的续航里程。
双电机的峰值功率为300马力。为了优化续航里程，前电机的额定功率高达200马力，当不需要全轮驱动系统的额外牵引力时，它用于在稳定行驶中单独为车辆提供动力。
不过凯迪拉克没有公布任何性能数据，除了1500磅的牵引能力。但据外媒报道，该车的性能工程师是凯迪拉克核心Blacking车型的开发团队成员，这样会让Optiq提供更具运动感的驾驶体验。凯迪拉克希望这将有助于吸引年轻买家，尤其是年长的千禧一代。
Optiq长190英寸，尺寸与2024款雪佛兰Equinox EV相似，后者也基于Ultium技术。与Equinox EV一样，Optiq空间宽敞，适合紧凑型跨界车。虽然没有前行李箱，但载货空间相对宽敞，标准尺寸为26立方英尺，第二排座椅折叠平整时为57立方英尺。
Optiq将在全球10个地区销售，包括几个欧洲国家、澳大利亚和新西兰，以及中国等主要市场。